汽车座椅聚氨酯发泡设备由混合装置、发泡装置、控制系统等组成。工作时，液体聚氨酯原料通过自动混合装置混合，加热压缩后，通过发泡装置发泡，产生高弹性聚氨酯发泡材料。然后，将这种材料注入汽车座椅的模具中，并在发泡固化后获得满足要求的汽车座椅。

人才引进具有批量生产能力，产能扩大叠加。目前，在国内上市或即将上市的企业中，五轴联动数控 机床产能为数十台至数百台，其中科德数控、拓斯达具有较好的五轴联动数控机床量产能力， 2021 年销量分别 96、64 台湾；北京精雕产品主要为小型五轴精雕机；海天精工、纽威数控、国盛 由于数控系统和关键部件的外购，智科在产量上存在较大差距。在产能布局上，拓斯达主要集中在精密航空上 空航天、精密模具、新能源汽车零部件三个方向布局，2021年 及 2021 今年上半年，在华南和华东地区 扩大生产基地，引进大量新技术人才，提前规划未来产能提升。

以汽车制造、国防军工制造、数字制造为主题的博物馆日活动。聚焦西南地区市场需求热点，举办智能制造系统集成、新能源汽车关键部件、高温钛合金重切割加工、深孔加工、航发/重型燃机关键部件、精密钣金加工、质量检验、AGV、智能仓储物流八大主题交流活动。同时，举办主题互动活动，如新产品发布、嘉技汇、技术交流会/沙龙、进入智能制造标杆厂、社区活动、非标对接、主题演示会等。同时，中国民营机床峰会也将举行。IIC 30多个专题技术论坛，如工业系统集成商大会、模具行业发展论坛、钣金加工峰会、川渝压铸节、齿轮加工应用技术交流会等。

在“碳中和”的背景下，汽车零部件的塑料钢趋势明显，如汽车功能门板、门板材料从最早的铁板到铝板的应用，再到塑料钢的主流理念，门板材料逐渐过渡到塑料。公司成熟掌握了中大型精密模具注塑装配一体化成型技术，研发的汽车功能门板已广泛应用于特斯拉、比亚迪、吉利和大众MEB、通用、奔驰等主流车型已进入国际四大门系统总成厂商供应链，占有一定的市场地位。

公司将重点研发汽车电子和新能源汽车相关部件，致力于“电子集成、精密、轻”的发展方向，继续在精密模具开发设计技术和高复杂的多嵌件精密注塑工艺和自动化生产投资，继续提高公司的系统开发设计能力，不断完善和丰富公司的技术数据库，在产品尺寸上，为公司开发更高附加值的产品，进入更高端的应用领域创造良好的技术条件。

君创科技成立于2005年6月，2015年9月在新三板上市，2022年5月在北交所上市。公司以汽车零部件研发、生产、销售为核心业务，形成了产品同步设计、工艺开发、模具研发制造、精密注塑成型、金属零部件加工、系统零部件组装综合制造和服务能力，主要产品涵盖汽车塑料零部件、汽车金属零部件及配套模具等。客户包括斯凯孚、汽车零部件百强企业安通林和安波福、新能源汽车制造商、世界500强企业广达集团和硕士联合，直接或间接服务汽车制造商涵盖福特、捷豹路虎、通用、大众等欧美品牌、日产、丰田等日本品牌，以及吉利、比亚迪等国内独立品牌。

同时，面对客户未来的新需求，公司进行了研发预测，与武汉大学合作，利用独特的瓷、复合绝缘子跨专业技术优势，开发了特高压交流直流板悬挂式混合绝缘子。其产品采用国内第一种光扫描测量技术，配套专用软件系统选择绝缘子；混合绝缘子采用高温固态混合硅橡胶特性，采用注射成型工艺生产。该产品不仅保留了瓷绝缘子原有的机械、电气、温度和老化性能，而且具有优异的防污闪性能。该产品的成功开发填补了公司的空白，挖掘了潜在的利润点。

薄载带进入门槛不高，但在市场上发展成为具有一定地位的企业的壁垒较高。由于电子 从普通电子元器件到高端电子元器件，从普通电子元器件到高端电子元器件，相应的薄载带系统在人体内 人才、技术、设备、工艺等方面存在较大差异。同时，薄载带的原材料和模具技术也很困难 高度，载带产品成本不同。因此，进入薄载带行业很容易，但要成为规模， 专业化、系统化的综合性生产企业主要面临较高的壁垒。